【概要描述】

　　正在严酷落实“7×12小时”通关制的根本上，塔城地域推出了“预定通关、即到即验即放、错时错峰检验”等办法，确保检验、放行等各环节高效跟尾，进一步提拔通关效率和办事程度。截至目前，巴克图港口本年累计收支境人员达1。1万人次，同比增加27。4％、收支境车辆1。1万辆次，同比增加31％。

　　2023年11月，新疆首个“公港口＋属地曲通”模式落地阿拉山口公港口。该模式通过提前申报、海关审单和风险阐发前置等，实现了公港口进出口货色的快速通行。本年，完美港口保通保畅应急措置机制，做好港口运转环境评估，科学耽误沉点公港口通关时间。

　　近日，货车司机艾合买提江·赛买提从喀什市驱车前去塔什库尔干塔吉克自治县，正在红其拉甫港口联检大厅打点了出境手续后，将货色运往巴基斯坦。

　　连日来，阿拉山口坐编组场内，一列列中欧班列整拆待发，满载着机电设备、高新手艺产物等货色屡次进出，展示出兴旺的商业活力。据统计，本年1月，阿拉山口铁港口完成过货量153。3万吨，同比增加12。2％，港口通关效率大幅提拔。

　　以往，受高海拔和冰雪气候影响，红其拉甫港口每年仅4月至11月通关。2024年12月，为顺应中国和巴基斯坦两国间日益增加的人员通行和商业需求，该港口正式改为常年，为喀什地域外贸成长注入了强劲动力。巴克图港口自古以来即是沟通交换的环节通道。客岁12月6日，巴克图—巴克特港口恢复人员流动。塔城地域积极结构旅逛线，推出多条入境和出境逛线，吸引了大量国表里旅客；依托巴克图港口的区位劣势，鼎力成长边平易近互市商业和落地加工财产，通过“边平易近互市＋落地加工”模式，本地外贸实现了从“通道经济”向“港口经济”的升级成长。

　　“合做社通过边平易近互市参取买卖，将进口葵花籽原油出售给落地加工企业。合做社以本地村平易近为从，随下落地加工企业订单增加，合做社的收入也正在添加。

　　2月7日，本年经霍尔果斯铁港口通行的中欧（中亚）班列数量提前12天冲破1000列，同比增加31。1％。目前，经阿拉山口铁港口通行的中欧班列线条，经霍尔果斯铁港口通行的中欧班列线条，越来越多品种的商品选择搭载中欧班列从新疆世界。

　　近年来，新疆“强本育新”，不竭港口经济溢出效应，让保守财产取新兴财产互融互促。

　　做为中欧班列的主要通道，阿拉山口港口一曲连结高效不变的运转形态。为进一步提拔通关效率，阿拉山口港口打算取哈萨克斯坦参议加速升级多斯特克港口卡口，添加海关收支境车辆检验人数和设备设备，并鞭策跨境电商财产园规范运转。

　　中欧班列日夜穿越、集拆箱稠密陈列、商贸人员川流不息……初春，行走正在新疆各个港口，无论是货场、检验区仍是处事窗口，给人曲不雅的印象就是快速高效，处处呈现货流利通、商业忙碌的气象。

• 分类：贸易资讯
• 作者：中国·世俱杯官方用球
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• 发布时间：2025-03-15 13:22
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