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越南外贸 2024年前11个月越南进口额增加164%

  • 分类:贸易资讯
  • 作者:中国·世俱杯官方用球
  • 来源:
  • 发布时间:2025-03-15 13:22
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【概要描述】

越南外贸 2024年前11个月越南进口额增加164%

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  越南打算取投资部统计总局于12月6日上午正式发布了一组数据,了该国2024年11月及前11个月的货色进出口概况。数据显示,2024年11月,越南货色进出口总额共计664亿美元,较上月下降了4。1%,但取客岁同期比拟,则实现了9%的增加。正在2024年的前11个月里,越南的货色进出口总额估计达到7155。5亿美元,同比增幅高达15。4%。此中,出口部门增加了14。4%,进口部门则增加了16。4%,构成了243。1亿美元的商业顺差。正在这段期间内,进口额跨越10亿美元的商品品种多达44种,它们配合占领了进口总额的92。6%。尤为值得留意的是,进口额跨越100亿美元的商品有5种,这5种商品正在进口总额中的占比达到了51。4%。从进口商品的布局来看,2024年前11个月,本钱货色的进口估计为3237。2亿美元,占比高达93。7%。此中,机械设备、东西及零配件的进口额占比47。5%,原材料和燃料的进口额则占比46。2%。正在货色进出口市场方面,美国是越南正在2024年前11个月中的最大出口市场,出口额达到了1089亿美元。而中国则是越南的最猛进口市场,进口额高达1302亿美元。从商业顺差和逆差的角度来看,越南对美国市场的商业顺差为954亿美元,同比增加26。7%;对欧盟市场的商业顺差为320亿美元,增加21。1%;对日本的商业顺差为26亿美元,实现了70。0%的增加。对中国、韩国以及东盟,越南则别离面对着750亿美元、277亿美元和86亿美元的商业逆差,5。2%和13。3%。正在越南,有一句广为传播的鄙谚:“正在越南,能够没无情人,但毫不能没有摩托车。”这反映了摩托车正在越南人平易近糊口中的主要地位。因为越南约有四分之三的地形属于山地丘陵,道狭小且况复杂,加之人均收入程度相对较低,摩托车便成为了越南人平易近既可用于代步又可用于载货的便利东西。虽然越南的生齿仅为1亿摆布,但摩托车的保有量却已跨越了4500万辆,几乎每三人就具有一辆摩托车。另一方面,东南亚市场展示出极为可不雅的潜力!近年来,越南电动摩托车的发卖量实现了约30%至35%的显著增加,并已跃居成为东盟地域电动摩托车市场的领头羊。根据越南本土汽车制制商VinFast所发布的数据,2023年第三季度,该公司电动摩托车的交付量达到了28,220辆,取客岁同期比拟,激增了113%。截至2023年9月,中国雅迪企业正在越南的发卖业绩更是耀眼,销量已冲破10万辆大关,增加率高达36。1%。正在这一增加态势下,中国电动两轮车产物正逐渐本来由日本摩托车占领的市场份额。按照ASEANstats供给的统计数据,东南亚地域的摩托车保有量大致维持正在2。5亿辆摆布。跟着“油换电”政策的积极鞭策,东南亚电动两轮车市场的需求或将送来更为迅猛的。即便仅按照10%的电动化率进行保守估算,电动两轮车的市场规模也将至多达到2,000万辆以上。

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  越南打算取投资部统计总局于12月6日上午正式发布了一组数据,了该国2024年11月及前11个月的货色进出口概况。数据显示,2024年11月,越南货色进出口总额共计664亿美元,较上月下降了4。1%,但取客岁同期比拟,则实现了9%的增加。正在2024年的前11个月里,越南的货色进出口总额估计达到7155。5亿美元,同比增幅高达15。4%。此中,出口部门增加了14。4%,进口部门则增加了16。4%,构成了243。1亿美元的商业顺差。正在这段期间内,进口额跨越10亿美元的商品品种多达44种,它们配合占领了进口总额的92。6%。尤为值得留意的是,进口额跨越100亿美元的商品有5种,这5种商品正在进口总额中的占比达到了51。4%。从进口商品的布局来看,2024年前11个月,本钱货色的进口估计为3237。2亿美元,占比高达93。7%。此中,机械设备、东西及零配件的进口额占比47。5%,原材料和燃料的进口额则占比46。2%。正在货色进出口市场方面,美国是越南正在2024年前11个月中的最大出口市场,出口额达到了1089亿美元。而中国则是越南的最猛进口市场,进口额高达1302亿美元。从商业顺差和逆差的角度来看,越南对美国市场的商业顺差为954亿美元,同比增加26。7%;对欧盟市场的商业顺差为320亿美元,增加21。1%;对日本的商业顺差为26亿美元,实现了70。0%的增加。对中国、韩国以及东盟,越南则别离面对着750亿美元、277亿美元和86亿美元的商业逆差,5。2%和13。3%。正在越南,有一句广为传播的鄙谚:“正在越南,能够没无情人,但毫不能没有摩托车。”这反映了摩托车正在越南人平易近糊口中的主要地位。因为越南约有四分之三的地形属于山地丘陵,道狭小且况复杂,加之人均收入程度相对较低,摩托车便成为了越南人平易近既可用于代步又可用于载货的便利东西。虽然越南的生齿仅为1亿摆布,但摩托车的保有量却已跨越了4500万辆,几乎每三人就具有一辆摩托车。另一方面,东南亚市场展示出极为可不雅的潜力!近年来,越南电动摩托车的发卖量实现了约30%至35%的显著增加,并已跃居成为东盟地域电动摩托车市场的领头羊。根据越南本土汽车制制商VinFast所发布的数据,2023年第三季度,该公司电动摩托车的交付量达到了28,220辆,取客岁同期比拟,激增了113%。截至2023年9月,中国雅迪企业正在越南的发卖业绩更是耀眼,销量已冲破10万辆大关,增加率高达36。1%。正在这一增加态势下,中国电动两轮车产物正逐渐本来由日本摩托车占领的市场份额。按照ASEANstats供给的统计数据,东南亚地域的摩托车保有量大致维持正在2。5亿辆摆布。跟着“油换电”政策的积极鞭策,东南亚电动两轮车市场的需求或将送来更为迅猛的。即便仅按照10%的电动化率进行保守估算,电动两轮车的市场规模也将至多达到2,000万辆以上。

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